據人行杭州中心支行最新監測，上半年浙江全省共監測到出險企業761家，同比增加494家。截至6月末，不良貸款率1.96%，雖比5月末下降0.17個百分點，但比年初上升0.13個百分點，金融潛在風險不可低估。

化解債務危機須先解開“心結”

一些銀行界人士進一步建議，雖然也有不少人沒“跑路”，但他們對債務消極應對甚至轉移資產逃避責任，對這些企業主也需要采取多種手段，先化解企業主“心結”，再逐步解決債務問題。

在孫福財、胡福林等民營企業主看來，不少“跑路”事件源于對債務處理的無知、無策和恐懼，亟須各方暢通溝通渠道、共商解決辦法；一些銀行界人士進一步建議，雖然也有不少人沒“跑路”，但他們對債務消極應對甚至轉移資產逃避責任，對這些企業主也需要采取多種手段，先化解企業主“心結”，再逐步解決債務問題。

一是政府牽頭搭建多方溝通平臺。“來我這里的老板應該對債務問題攤開來說，而有些話他們礙于面子、名聲和懼怕后果而不肯跟政府、銀行和媒體說，結果越悶在心里越誤事，甚至失去了解套的良機。”胡福林表示，從這個層面來看，政府仍需未雨綢繆，提前搭建跨部門、多方聯動的溝通平臺，創造“敞開心扉”的環境和機制，先解決如何引導出險企業有路可找、有話愿說的問題。目前，溫州、杭州、紹興等地成立了政府化解風險企業專門機構，但不少地方仍缺乏溝通機制。

二是化解和打擊“兩手硬”。建設銀行、農業銀行等多家駐溫州分行的相關負責人表示，當前發現不少企業主采取轉移資產、“改換門庭”等辦法惡意逃廢債，然后將已無資產的出險企業實施倒閉、破產，導致銀行吞吃死債、爛債苦果。“面對這些惡意行為，銀行很難阻止，只有依靠政府和公安等部門嚴加監管、打擊，否則我們只能眼睜睜看著欠了銀行債務的老板們換個公司照樣過得很瀟灑。”

三是積極發揮輿論的正面導向作用，促使危機企業了解政策，樹立信心，杜絕跑路蔓延。相關人士認為，企業主“跑路”問題，既有個體風險控制能力低、誠信意識淡薄的原因，也有輿論環境不良等客觀原因。“有些本來資質差的企業老板跑路，輿論一哄而上夸大處置難度和風險，導致其他出險企業對解決問題沒有信心”，胡福林說，相關部門應該構建良好輿論環境，引導、鼓勵企業主把困難攤開來尋求社會各方共同妥善解決，而不是施加更多負面壓力否定他們，導致“結”終成“瘤”。

“跑路潮”加劇銀企信任危機

記者 黃深鋼 杭州報道

自2008年國際金融危機以來，受國內外多重因素影響，浙江企業資金鏈、互保鏈危機頻現，民營企業群體內部長期建立的信用體系受到較大破壞。記者近期在浙江采訪了解到，盡管當前國內外宏觀經濟的不利因素在逐步消退，但受制于銀企關系持續緊張的“死結”未解，已經影響到企業、銀行等各方對未來發展的信心，亟待引起重視。