“電動化、網聯化、智能化、共享化”，在新一輪科技革命風起云涌的當下，汽車“新四化”成為汽車產業轉型的突破口。

因為開發周期長、驗證周期長、投資回報周期長，汽車企業轉型注定不能一蹴而就，而是一個漫長、痛苦的過程。從轉變思維方式到明確轉型戰略，再到組織生態構建，對于傳統汽車企業來說，轉型是一次巨大的挑戰，而體系能力正是企業轉型能否成功的關鍵所在。

2021年，長城汽車銷售新車1280993輛，同比增長15.2%。其中，海外銷售142793輛，同比增長103.7%，銷售占比達11.1%。新能源汽車全年累計銷售136953輛，在總體銷量中占比達10.7%。2021年，長城汽車取得連續六年突破百萬銷量成就。

完善且強大的體系力支撐，正是長城汽車銷量領跑大盤的重中之重。2021年，站在第1000萬輛整車和第1000萬臺發動機下線的新起點上，長城汽車篤定全球化智能科技公司轉型，聚力電動化、智能化技術革新與全球化發展，深化品類創新與用戶運營，完善體系力及生態建設，實力開啟2022年新一輪的高質量發展新征程。

組織構架變革賦能品類創新

隨著中國汽車產業的快速發展，汽車所扮演的角色逐漸從“工具”向“朋友”和“伴侶”轉變。以95后消費者為例，他們對新鮮事物的接受程度更高，也更注重生活品質。同時，他們也善于精挑細選、貨比三家。這就要求企業必須以用戶為中心，通過品牌、產品的差異化來形成競爭優勢，從而得到消費者的青睞。

2021年，長城汽車以用戶為中心持續推進品類創新，旗下五大品牌及沙龍汽車，共推出50余款新品閃耀車市，包含近30款新產品及20余款新版本車型上市或亮相，并以品類領先打造品類品牌，推動坦克品牌成立及沙龍汽車全球首秀，滿足用戶差異化出行需求。

其中，哈弗品牌2021年銷售770008輛，同比增長2.6%，哈弗神獸、哈弗赤兔等新車接連登場，助力哈弗品牌品類戰略進階；歐拉品牌2021年銷售135028輛，同比增長140%，全年上市2022款歐拉黑貓、白貓、好貓GT等新車；魏牌2021年累計銷售58363輛，累計用戶突破45萬，咖啡家族新品接踵而至；坦克300交付量持續走高，全年交付84588輛；長城皮卡2021年銷售233006輛，全球累計銷量突破200萬輛；長城汽車全新孵化的沙龍汽車也迎來全球首秀，推出“機甲科技品類”，正式進軍豪華純電汽車市場。

避免同質化競爭，長城五大品牌及沙龍汽車全面奏凱，不斷開辟市場藍海，并收獲了豐厚的市場回報。這背后，是長城汽車對“以用戶為中心”價值觀的持續踐行。

“一車一品牌一公司”的組織架構，正是長城汽車品類創新得天獨厚的優勢。真正以用戶為中心，長城汽車把組織化小，形成“強后臺、大中臺、小前臺”的3.0版本組織架構，按照“一車一品牌一公司”理念，將一款車組成一個品牌、一個公司。這使得長城汽車能夠精準、敏捷地連接用戶，提升企業運行效率的同時，更進一步落地用戶需求。

圍繞“一車一品牌一公司”的組織形態，長城汽車持續推進以機制創新為引領的一系列組織創新、人才創新和文化創新，推動企業實現了全面跨越式發展。

2021年，長城汽車新一期股權激勵正式落地，累計授予對象已超過1.2萬人，覆蓋50%的核心員工，推動員工向“合伙人”轉變。加速“萬人計劃”與“全球人才活水計劃”落地，完善人才梯隊構建，加強員工內部流動，激活員工潛能。

在用戶運營上，長城汽車以產業互聯網為依托，深化C2B用戶運營模式，著力構建企業與用戶共同經營的全新價值體系，旗下品牌不斷與用戶共創，為用戶創造價值，達成了用戶與企業之間的雙向賦能。

研發體系保駕護航 新能源、智能化全面出擊

如今，世界汽車產業正向“電動化、智能化、網聯化、共享化”轉型，汽車的內涵和外延正被不斷拓展，而中國正是這場變革的策源地和領跑者。找到屬于中國汽車產業的核心競爭力，正是自主品牌向上的關鍵。

除了組織構架煥發新活力，堅實的研發體系也是長城汽車決勝市場的“撒手锏”。目前，長城汽車已經構建起全球化的研發布局，在國內擁有9大研發基地、5大軟件研發中心，在美國、日本、德國、加拿大等7個國家9座城市也建有研發中心，形成了以中國總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的研發體系，全面覆蓋整車、核心零部件、新能源及智能化等領域。

在研發體系的保駕護航下，2021年，長城汽車持續發力新能源、智能化新賽道，在高效燃油、混合動力、純電、氫能等領域不斷精進，并加速智能駕駛、智能座艙、智能服務“三智合一”，為產品煥新提供了極富突破性的核心技術基礎，哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城炮已全部實現車聯網應用覆蓋，“科技長城”形象得到進一步夯實。

在新能源技術上，長城汽車在氫能技術、純電技術全面布局，是中國新能源產業鏈布局范圍最廣的企業之一。在新能源產品上，通過鮮明的品類創新和新能源技術生態加持，以中高端新能源產品矩陣，開拓新能源市場藍海。

在智能化領域，長城汽車正式升級發布咖啡智能2.0，包括1個智能中樞（全新電子電氣架構）+1個強大基石（智慧線控底盤）+3大智能升級（智能座艙、智能駕駛、智能服務），實現長城汽車從感知智能邁入認知智能時代的跨越。咖啡智能生態聯盟正式成立，全面整合汽車產業上下游、產業內外的跨行業生態資源，為用戶提供定制化、個性化的智能產品及服務。

在2021年6月28日開幕的長城汽車第8屆科技節上，長城汽車展出了在碳中和、智能化領域的112項創新技術成果，并提出將持續進行“研發大投入”，到2025年累計研發投入1000億元，以確保技術領先優勢。

發布2025戰略 長城汽車錨定未來坐標

從智能新能源汽車攪動市場，到隨之而來的組織、人才等方面的變革，傳統汽車業正被不斷重構。特別是對于大型汽車集團來說，“大船調頭更顯不易”。從體系、管理到人員、思想，如何在重重不確定中做好頂層規劃，錨定發展坐標，并積極擁抱轉型，成為考驗企業的一塊試金石。

2021年6月，長城汽車發布2025戰略，基于“全球大布局”“研發大投入”“企業大變革”和“用戶大運營”的新定位，堅持綠色碳中和、認知智能化、全球潮牌潮品、共玩眾智眾創4大戰略方向，以加速企業低碳智能升級，領跑新能源、智能化新賽道，并于2045年全面實現碳中和。

面對龐大且日益變化的中國車市，企業依靠一、兩款成功產品征戰市場的時代已經一去不復返，必須從研發到管理各個體系形成合力，才能贏得市場。2022年，在全球汽車產業變革的大背景下，長城汽車將繼續篤行2025戰略，以用戶為中心堅定自我變革，以科技創新賦能品類創新，以新品類矩陣加速全球發展，以強大體系能力全面發力，再創企業發展新高。

（數據、圖片和信息來源：長城汽車）