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中國航發:以學促干 在重型燃氣輪機重大突破中建新功開新局

在全面貫徹黨的二十大精神的開局之年,在全黨深入推進主題教育的重要時期,中國航發牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求,胸懷“國之大者”,聚焦“九個深入解決”,攻克“卡脖子”難題,持續推動改革發展,在建功強國建設、推動創新發展上邁出新步伐、取得新成效。

強化政治引領發揮新型舉國體制優勢

自“太行110”重型燃氣輪機被列為國家能源局首批燃氣輪機創新發展示范項目以來,中國航發黨組堅持政治引領、創新工作思路,著力在選優配強項目團隊上下功夫,扎實推進各項工作統籌部署,帶領廣大干部職工如期實現技術升級、質量提升、周期縮短等既定目標。

握指成拳聚合力,積力所舉克難關。從高校、科研院所到制造單位,中國航發赴多家用戶單位以及科研院所和高校開展專題調研,充分調動戰略科技力量和全社會科技創新力量,一以貫之、善始善終、久久為功,努力實現國產燃機產業重大突破。

強化理論武裝找到破解難題“總鑰匙”

理論是行動的先導,思想是前進的旗幟。中國航發真正學深悟透黨的創新理論,舉辦主題教育專題讀書班,組織各級黨組織深入開展領學、聯學、研學、踐學,統一思想、統一意志、統一行動。

“攻克‘卡脖子’難題,鑄造‘國之重器’。越是面對紛繁復雜的挑戰,越需要從黨的創新理論中汲取智慧和力量。”“太行110”重型燃氣輪機團隊成員一致表示。

自覺從偉大思想中尋找破解難題的“總鑰匙”,在以學促干上下功夫見實效。基層黨組織扎實推進“學創新理論、解發展難題”專項行動,把理論學習學在經常、用在日常,從“太行110”重型燃氣輪機項目出發,深度思考示范運行、問題排故、對外合作等挑戰和難題,從黨的創新理論中找思路、找方法、找答案,破解制約發展的瓶頸難題,取得了太行110重型燃機國家專利102項,突破了重型燃氣輪機設計、材料制備、整機制造、試驗及調試等一系列關鍵核心技術,建立了具有自主知識產權的重型燃氣輪機設計、研制、試驗、調試等一批先進研究平臺。

強化組織功能激發強勁“紅色動能”

黨旗引領,集智攻堅。為了加快燃機各部件生產,以“太行110”重型燃氣輪機團隊為核心,成立集團級“鑄心”新長征黨員突擊隊,圍繞燃機制造關鍵環節成立了十個突擊小組,以誓奪全勝的工作作風,與時間節點競速,與挫折失敗較量,用實干擔當踐行“國之大者”,以高質量黨建為重型燃氣輪機高質量發展注入強勁的“紅色動能”。

期間,團隊成員張寶成作為“透平盤加工突擊組”的一員,快速響應生產現場技術問題,把關零件驗收,搶抓生產進度,攜帶零件連續輾轉于公司、生產現場和維修廠家三地之間,36小時內完成了千里往返奔波。對于張寶成而言,那20多公斤不僅僅是零件的重量,更是一名共產黨員應有的擔當。他與突擊隊全體成員一起,以實際行動生動詮釋了共產黨員的初心和使命,彰顯了黨員的先鋒模范作用。

臨近任務節點,黨員帶頭沖在科研生產最前沿,爭當一線“排頭兵”,開啟“兩點一線”工作模式,保進度、穩節點。團隊成員中有人離家70多個日夜、有人駐守150余日、有人連軸堅守36小時、有人奔波三地不歇,這一切都只為他們心中共同的目標。

正是這樣一支對黨忠誠、敢打硬仗、能打勝仗的鐵軍,他們克服諸多困難完成機組安裝,成功實現首次點火及并網運行試驗,順利完成72小時滿負荷試運行……近日,中國航發“太行110”重型燃氣輪機在深圳通過產品驗證鑒定。

征程萬里風正勁,重任千鈞再出發。中國航發堅決扛起大國重器責任,以堅定、堅實、堅韌的步伐奮進新征程,切實將主題教育成果轉化為加快自主研制、推動改革發展的強大動力,在建設社會主義現代化強國的偉大征程中持續貢獻航發力量。

[責任編輯:潘旺旺]
標簽: 中國航發   主題教育