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中交集團:國際交通建設的東方巨龍

昔日磨礪,今朝綻華;篤志奮進,碩果累累。“十四五”以來,中國交通建設集團有限公司(以下簡稱中交集團)堅持以核心科技為先導,堅定走自主創新驅動高質量發展道路,圍繞國家戰略所需、行業轉型所期、公司發展所向,形成了一批核心技術、核心裝備和數字化成果,為公司加快建設具有全球競爭力的“三型”世界一流企業提供重要支撐。

核心技術結出碩“果”累累

在十五項核心技術成果中,沉管隧道建設技術首創深埋沉管半剛性新結構體系,有力支撐了港珠澳大橋、深中通道、大連灣海底隧道以及襄陽魚梁洲沉管隧道等重大工程建設,創造了多項世界紀錄;外海智能高效筑島技術創新傳統外海筑島圍護結構型式,刷新了世界外海人工島建設最快紀錄;青藏高海拔多年凍土高速公路建養技術樹立了國際凍土工程里程碑;海上大型絞吸疏浚技術創造了舉世矚目的中國速度,助力我國疏浚能力躍居世界第一;超大跨徑橋梁建設技術彰顯了我國引領世界超大跨徑橋梁發展的硬核實力;超長隧道建設技術有力支撐世界最長高速公路隧道—天山勝利隧道等重大工程建設;海上風電基礎施工與風機安裝技術打造了國內首套高精度智能化深水穩樁平臺,填補了行業空白,實現深水大浪環境下風電基礎精準施工、超軟土地質下風機成功安裝;新一代集裝箱碼頭智能化技術提出全球首個智能自動化碼頭成套解決方案,在廣州港南沙四期和北部灣欽州港等多個自動化碼頭成功應用,為全球集裝箱自動化碼頭建設貢獻了中交方案;內河航道綠色智慧建設技術創建超大型船閘、省水船閘建設技術體系,打造了全球航運樞紐綠色智能建造新標桿;港口綠色智慧建設技術助力秘魯錢凱港順利建成并正式開港,樹立了全球綠色智慧港口建設新的里程碑;公路水路綠色建造和碳核算技術首次建立覆蓋公路水路全過程、全產業鏈的綠色低碳技術體系,支撐霧靈山服務區打造成為交通運輸部第一批零碳服務區試點;江河湖庫生態治理技術解決了生態清淤工程“最后一公里”,打造了江河湖庫生態治理的“中交名片”和“太湖模式”;低碳高效膜技術為系統解決我國新老水問題、保障國家水安全提供了戰略支撐;交通基礎設施工業化智能建造技術制定了中國公路行業BIM應用的技術政策和標準,樹立了交通基礎設施工業化建造“中國標桿”;交通基礎設施快速響應與應急搶通技術支撐了“5·22”青海瑪多地震、“7·31”北京暴雨災害等大批應急搶險和保通搶修任務,成為我國應急搶險救援技術排頭兵。

核心裝備實現“落地生金”

十項核心裝備成果中,生態清淤智能化一體平臺船“太湖之星”是世界首創生態清淤智能化一體平臺船,解決了江河湖庫清淤底泥占用陸地資源的難題,打造了“科技治太”清淤利器;自航絞吸挖泥船“天鯤號”是國內首艘擁有完全自主知識產權的超大型自航絞吸船,填補了我國超大型自航絞吸挖泥船自主設計建造的空白;自航式沉管運安一體船“一航津安1”是世界首創“功能一體、船管一體、結構一體、動力一體”、具有完全自主知識產權的自航式沉管浮運安裝一體船,實現了在40米水深條件下毫米級對接安裝;超大直徑硬巖豎向掘進機“首創號”是世界首創、自主研發的撐靴式豎向硬巖掘進機成套裝備,已在天山勝利隧道豎井成功掘進400米,刷新了豎向掘進的世界紀錄;雙燃料動力耙吸挖泥船“新海鱘”是國內首制、世界最大艙容的LNG清潔能源動力大型耙吸挖泥船,填補了我國清潔能源疏浚船舶的空白;超大直徑泥水平衡盾構機“運河號”是我國完全自主研發設計制造、國產最大直徑泥水平衡盾構機,成為領跑全球超大直徑盾構機技術創新與應用的里程碑;一體化智能筑塔機是全球首套一體化智能筑塔機,爬升承載力世界第一,開創了超高大跨橋梁混凝土橋塔工廠化、智能化建造的先河,被譽為最強“筑塔神器”;遠海智能勘探成套裝備是我國首套自主研發的全國產遠海智能勘探成套裝備,解決了我國海洋工程勘察高端裝備核心技術難題;海上風電安裝平臺“海峰1001”是國內起重能力最強、作業水深最大的自航自升式一體化風電安裝平臺,位居國內同類型平臺船之首,成為我國深遠海海上風電施工的大國重器;智能化海上振沖碎石樁船是世界首艘集成自動化成樁系統的振沖式碎石樁專用施工船,填補了國內空白,有力支撐了東帝汶最大基建工程“帝巴灣新集裝箱碼頭”建設。

數字科技展現東方力量

十五項數字化成果中,業財協同一體化平臺充分應用AI和RPA等技術,覆蓋150余個國家和地區,納管全球賬套近1.38萬個,數據自動采集率達95%;交通藍途BIM平臺研發出50余款產品,積累了近5萬個數字構件資源,榮獲國家級BIM大賽獎項12項,授權國家發明專利80項,獲得軟件著作權53項;公路數字化勘察設計系統成果達到國際領先水平,取得31項發明專利、軟件著作權9項,研制設備10套,主導制定國家標準2項、行業標準8項,出版專著2本,發表核心論文近30篇;橋隧結構分析與設計軟件已成功應用于港珠澳大橋、深中通道等26項重大工程,取得了顯著的社會價值和經濟價值;地基計算系統兼容多行業多國家標準,較同類產品具有理論先進性、算法先進性和應用模式創新性等核心優勢,目前已在400余家單位部署應用;混凝土云工廠打造國內首個混凝土生產全過程質量監控系統——“混凝土云工廠”,已在平陸運河、沁伊高速、常泰長江大橋等400個項目上應用,實現了混凝土質量100%合格,現場人員減少30%的目標;盾構施工監控系統應用至今已有效解決495起事故預警,在寧夏盾構盾尾滲漏、孟加拉項目盾構上浮、東六環推力、扭矩持續增大等重大施工風險紅色預警和處置上發揮了積極的聯動作用;橋梁結構健康監測系統成功應用于舟山跨海大橋、杭州灣跨海大橋、嘉紹大橋等50余座特重大長大纜索承重橋梁運營監測和養護管理,應用案例成功獲評“2024年度公路水路交通基礎設施數字化轉型升級十大典型案例”,累計節約養護資金、增收車輛通行費用44150萬元;高速公路智慧運營綜合管理平臺榮獲國資委智能監管業務模型創新活動優秀應用獎等省部級獎項3項,取得國家發明專利2項、軟件著作權21項;疏浚船舶智能作業系統已在“新海鶴”“新海鷺”和“新海貍”等多艘絞吸挖泥船上部署應用,成果達到國際先進水平;海上風電基礎結構智慧監測與運維系統成果達到國際先進水平,已在37個中交海上風電運維項目上全面應用,降低生產成本,提升管理效率,減少檢測、管理及生產人員投入,產生直接經濟價值1億元以上;集裝箱碼頭一體化生產管控系統成果成功應用于中谷欽州多式聯運基地、安慶國家物流樞紐港,提升了港口的綜合服務水平;機場數字化選址系統成果已在佛山、重慶、湖北恩施、安徽金寨、新疆拜城、四川內江、吉林琿春、海南東方、廣西賀州等新機場選址中全面應用,降低復雜場址土方量20%—30%,減少投資數億元,技術達到國際領先水平;城市產業大數據平臺成果入選國資委首批企業數字化轉型典型場景應用,產業化直接產值超千萬元,帶動多地項目總投資額達100億元以上;城鎮燃氣智慧監管與安全運行綜合服務平臺成果已在整個東北地區應用,安全監管效率提升70%。

進取點點星鋪路,步履穩踏自成功。中交集團作為全球領先的特大型基礎設施綜合服務商,在國內外基礎設施建設行業中占據了領先地位。新年新起點,接下來,中交集團將繼續發揮獨特優勢,不僅在國內市場上保持領先地位,還要在國際市場上展現強勁的競爭力,不遺余力成為全球特大型基礎設施綜合服務市場的領軍企業。(中國交通建設集團有限公司)

[責任編輯:魏飛]